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盘式制动器的技术参数

   (1)制动盘直径d：制动盘直径d应尽可能取大些，以增大制动盘的有效半径，减小制动钳的夹紧力，降低衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的---，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%～79%。总大于2t的汽车应取上限。

   (2)制动盘厚度h：制动盘厚度h对制动盘和工作时的温升有影响。为使小些，制动盘厚度应取小些；为了减少温升，制动盘厚度应取大一些。制动盘可以做成实心的，或者为了散热、通风需要在制动盘中间铸出通风孔道。一般实心制动盘厚度可取为10～20mm，研新离合器维修，通风式制动盘厚度取为20～50mm，采用较多的是20～30mm。

   (3)摩擦衬块外半径尺与内半径：摩擦衬块外半径尺与内半径尺的比值不大于1.5。若此比值偏大，工作时衬块外缘与内侧圆周速度相差较多，磨损不均匀，研新离合器公司，接触面积减少，终将导致制动力矩变化大。

   它的使用除了低档行驶这一情况外，例如三档以上刹车是不需要踩下离合器的。主要用于各种重型运输车的一种重要的汽车配件产品，这种产品在包装样和维护的时候应该注意，大修后，更换的全新零部件需要与整车磨合。因此，行驶时车速应小于120公里/小时，并避免急加速操作。shou次保养更换润滑油，防止磨合产生的杂质堵塞油道。二次保养使用---润滑油交换机换油，研新离合器安装，并更换滤网，---正常清洁的过滤，三次保养使用---润滑油交换机，对内部的quan面清洗并换油，---内部元件的清洁与润滑。保持---润滑状态。