




(1)故障现象
离合器接合时,或踩下离合器踏板少许,或完全踩下时,离合器发出不正常响声。
(2)故障主要原因及处理方法
造成异响的---原因在于离合器的部分零件---磨损及主、从动部件传力部位松旷,离合器接合或分离的瞬间,由于惯性冲击的作用,牙嵌式离合器销售,造成不正常摩擦或撞击而产生异常响声。具体原因主要有:
分离轴承缺油或损坏,---润滑或更换;
分离轴承与膜片弹簧(或分离杠杆)内端之间无间隙,---调整;
分离轴承回位弹簧折断,---更换:
摩擦片铆钉外露,---修理;
膜片弹簧破碎,---更换;
踏板自由行程过小,---调整;
从动盘减振器弹簧折断等。
在铣床上铣削牙嵌式离合器,通常工件被装夹在分度头的三爪自定心卡盘内,工件轴线应与分度头主轴轴线重合。铣削等高齿离合器时,分度头主轴轴线与工作台台面垂直;铣削收缩齿离合器时,由于收缩齿的槽底与工件轴线不垂直,所以分度头主轴轴线与工作台台面应保持一个夹角起度角,衢州牙嵌式离合器,即分度头主轴倾斜角。
铣削牙嵌式离合器时,铣刀主要根据齿槽形状选择:铣削矩形齿离合器选用三面刃铣刀或立铣刀;铣削尖齿形齿离合器选用对称双角铣刀;铣削锯齿形齿离合器选用单角铣刀;铣削梯形收缩齿离合器选用梯形槽成形铣刀;铣削梯形等高齿离合器则选用铣刀(常用三面刃铣刀按要求改制)。
离合器接合不稳又称为离合器发抖。汽车起步时,松开离合器踏板,车身出现抖动,说明离合器存在接合不稳的故障。
1)故障现象
汽车在起步过程中,牙嵌式离合器维修,缓放离合器踏板,轻踩加速踏板,离合器接合时出现抖振。表现为汽车不能平顺起步,伴有冲撞,---时车身明显抖动。
(2)故障主要原因及处理方法
离合器接合不稳的---原因是从动盘摩擦片表面与压盘表面、飞轮接触表面之间的正压力分布不均,牙嵌式离合器选型,在同一平面内的接触时间不同,使得主、从动盘接合不平顺引起发抖。具体原因主要有:
---机构工作不畅,---检查排除或润滑;
从动盘翘曲,厚度不均或中间花键的配合间隙过大,---更换;
压盘变形,---更换;
离合器盖松动,---紧固;
飞轮端面圆跳动超标,---更换
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