研新离合器选型-台湾研新股份-德阳市研新离合器

制动器在设计时必须满足的基本要求：

     1.能产生足够的制动力矩。

     2.结构简单、外形紧凑、制动灵敏、迅速、平稳、---、安全。

     3.制动器零件必须有足够的强度和刚度。

     4.制动带、制动鼓等摩擦元件具有较高的耐磨性和耐热性。

     5.调整、维修方便。

     制动器的安装位置：

     为了减小制动转矩，研新离合器工作原理，缩小制动器尺寸，一般将制动器安装在机构的高速轴上或安装在减速器的输入轴上。某些安全制动器则安装在低速轴或卷筒轴上，以防止在传动机构中断轴时物品的坠落。在特殊情况下，也有将制动器安装在其他轴上的。

 汽车离合器分离不的故障

故障现象：当发动机怠速运转时，离合器踏板已踩到底，但挂挡困难，变速齿轮有撞击声。勉强挂上挡后，尚未放松离合器踏板，研新离合器选型，汽车已行驶或熄火。

故障检查：拆下离合器底盖，将变速器挂入空挡，将离合器踩到底。然后，用起子拨动从动盘。如果能轻松拨转，说明离合器分离---；如果拨不动，说明离合器分离不。